A la natural vulnerabilidad de los peatones se suma el hecho de que un gran número de ellos son personas mayores, que normalmente hacen un menor uso del automóvil y un mayor número de desplazamientos a pie o en transporte colectivo. Con el objeto de mejorar y salvaguardar la seguridad y los derechos del peatón, se insta a los países iberoamericanos a adoptar una serie recomendaciones.