Reunión Anual del Comité de Datos del OISEVI en Santo Domingo, República Dominicana

El encuentro tuvo como objetivo principal fortalecer la cooperación técnica entre los responsables nacionales de datos de seguridad vial de la región, avanzar en la armonización de metodologías e indicadores y mejorar la calidad y comparabilidad de la información sobre siniestralidad vial en Iberoamérica. Asimismo, se promovió el intercambio de experiencias y buenas prácticas para reforzar la utilización de la evidencia estadística en el diseño y evaluación de las políticas públicas de seguridad vial.

El encuentro comenzó el día 20 de mayo con un foro abierto sobre seguridad vial organizado por el país anfitrión en la sede del Ministerio de Asuntos Exteriores, que contó con la participación de representantes gubernamentales y actores de la sociedad civil.

Durante las jornadas técnicas, celebradas el 21 y 22 de mayo, participaron representantes de organismos nacionales de seguridad vial, responsables de los observatorios y sistemas de información de los países miembros del OISEVI, así como expertos de organismos internacionales como la Organización Panamericana de la Salud (OPS).

Los paneles, grupos de trabajo y sesiones técnicas abordaron los siguientes temas:

• El valor del dato estadístico en las políticas de seguridad vial. 
• Parámetros y metodologías para la recopilación de datos de siniestralidad vial. 
• Presentación de avances del Informe Iberoamericano de Seguridad Vial y del estado de la recogida de microdatos e indicadores KPI.
• Experiencias nacionales en la remisión y validación de datos de seguridad vial.
• Dinamización de datos e indicadores de desempeño.
• Definición de indicadores estándar de gravedad de las lesiones de tránsito en las Américas. 
• Indicadores de resultado relacionados con heridos graves (MAIS3+). 
• Sistemas de información y mejora de la interoperabilidad de los datos.
• Calidad del microdato y fortalecimiento de los procesos de validación.
• Indicadores clave de desempeño (KPI) para el seguimiento de las políticas de seguridad vial.
• Identificación de buenas prácticas en gestión del tráfico y seguridad vial. 
• Identificación de buenas prácticas para la prevención de la siniestralidad de los motociclistas.

La reunión concluyó con una sesión dedicada al futuro del Comité de Datos del OISEVI, en la que se reafirmó el compromiso de los países participantes con la mejora continua de los sistemas de información, el fortalecimiento de la cooperación técnica regional y el desarrollo de indicadores comunes que permitan evaluar con mayor precisión los avances en materia de seguridad vial en Iberoamérica.