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Los días 21 y 22 de julio, Coordinadores de Datos de nueve países miembros del Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial se reunirán en la ciudad de San José de Costa Rica con el objetivo de realizar un Proyecto Benchmarking en Seguridad Vial en América Latina. El workshop estará liderado por Fred Wegman (Presidente de IRTAD) y Veronique Feypell, expertos del Foro Internacional de Transporte (ITF), con el apoyo la Federation Internationale de l’Automobile (FIA).  

 

Durante dos jornadas de trabajo, responsables técnicos de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Ecuador, Paraguay y Uruguay, trabajarán para desarrollar una metodología para evaluar el desempeño en seguridad vial en la región.  La agenda contempla el intercambio de experiencia entre países y el análisis de antecedentes, como es el caso del Proyecto Sunflowers en Europa, presentado por Sandra Vieira -Laboratorio Nacional de Ingeniería Civil (LNEC), Portugal- y Fred Wegman.

 

El Consejo Nacional de Seguridad Vial de Costa Rica (COSEVI) será el anfitrión de este encuentro. Corina Puppo, Secretaria Técnica del OISEVI, expresó su entusiasmo frente a esta nueva reunión: “Es destacable el compromiso que demuestran los países de la región para mejorar día a día el trabajo. Frente al esfuerzo que se hace para capacitarse y avanzar, las expectativas son altas y el balance siempre resulta positivo”. 

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Stop Violencia Vial Ecuador del Centro de Apoyo a Víctimas de Accidentes de Tránsito “Nicole Paredes” (Fundación CAVAT) presenta un concurso nacional destinado a estudiantes colegiales y universitarios. El objetivo busca alertar a los jóvenes acerca del riesgo al que se exponen diariamente al movilizarse y generar un cambio cultural que mejore el comportamiento vial.

“Luces, cámara y ¡precaución!” surge de la necesidad de comunicar a peatones y conductores de todas las partes de Ecuador la importancia del buen comportamiento frente al tránsito, motivando respuestas oportunas brindadas por la juventud ecuatoriana, que podrá manifestar a través de sus trabajos su opinión sobre la realidad vial y sus propuestas concretas para la sociedad.

El concurso, que convoca en las categorías de Fotografía y Video Digital busca la participación juvenil a través propuestas creativas que den cuenta del valor que la comunidad le asigna a la educación vial, y factores que resalten la violencia vial para poder concientizar a la sociedad de esta problemática y reducir la siniestralidad vial. La convocatoria estará abierta hasta el 17 de diciembre de 2014.

El OISEVI celebra esta iniciativa y participará del jurado que seleccionará a las piezas ganadoras.

Más información: http://www.stopviolenciavialecuador.com/

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Bajo las premisas “Juntos podemos salvar millones de vidas” y “La seguridad vial una responsabilidad compartida” se llevará a cabo la I Jornada Iberoamericana de Seguridad Vial el próximo 16 de julio en la ciudad de Quito, Ecuador.

Este evento se desarrollará en el marco del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011 – 2020 declarado por la ONU, y se basará en sus cinco pilares fundamentales: la gestión de la seguridad vial; vías de tránsito y movilidad más seguras; vehículos más seguros; usuarios de tránsito más seguros y respuesta tras los accidentes. La JISEVI es iniciativa de la Fundación Centro de Apoyo a Víctimas de Accidentes de Tránsito “Nicole Paredes” –CAVAT- con el apoyo de la Agencia Nacional de Tránsito del país anfitrión, y tiene como objetivo concientizar a la sociedad civil sobre la importancia de sus acciones individuales, estrategias y conducta responsable, cuyo objetivo último es reducir las muertes por siniestros de tránsito.

Las ponencias estarán a cargo de referentes en estas temáticas de Latinoamérica y España. La presidente de la Federación Iberoamericana de asociaciones de víctimas Contra la Violencia vial (FICVI), directora de Stop Accidentes España y miembro de OISEVI, Jeanne Picard, disertará sobre el rol de la sociedad civil en el pilar destinado a la gestión de la sociedad civil; y la creación de oficinas de atención a las víctimas y conclusiones del último pilar.

La JISEVI se realizará el miércoles 16 de julio de 2014 a partir de las 08:00 hs en el Best Western CPlaza Hotel –Shyris N37-53 y Naciones Unidas-, ciudad de Quito, Ecuador. La entrada es libre con registro previo.

Desde aquí se puede descargar el programa del evento.

Más información:
http://www.cavat-nicoleparedes.org/

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Viernes, 02 Noviembre 2012 00:00

Operativo por feriado

La Policía Nacional realizará operaciones de control y regulación del tránsito durante el feriado de difuntos, para precautelar la seguridad peatonal y vehicular y evitar congestionamientos.

Los controles en las terminales terrestres estarán dirigidos a los vehículos de transporte masivo de pasajeros, aplicando lo que establece la Ley Orgánica de Tránsito Transporte Terrestre y Seguridad Vial, Lotttsv, y el reglamento general, tanto en las terminales de Quitumbe, Carcelén, como en las mini terminales de las cooperativas de transportes Ecuador, Esmeraldas, Imbabura.

De igual manera se controlarán los ejes de salida del DMQ, en la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la vía Calacalí – La Independencia.

Se realizarán operativos de tránsito en los cementerios de San Diego, Tejar, iglesia del Colegio San Gabriel, la Basílica.

El personal policial hará especial énfasis en revisar el estado mecánico del vehículo, neumáticos, sistema óptico, y control de pasajes, y el control de velocidad en rutas se realizará con 44 foto-radares.

El personal policial inmerso en este operativo estará conformado por 3 señores oficiales superiores, 12 señores oficiales subalternos, 255 señores clases y policías y 108 motorizados.

Se mantendrá el servicio policial normal en el sector de responsabilidad, con el personal de planta disponible de la USTT-Z09-DMQ, previniendo accidentes de tránsito y congestionamientos vehiculares.

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Miércoles, 08 Agosto 2012 00:00

Resultados de los controles de velocidad

El Sub Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Econ. Pablo de la Torre y el Director Nacional del Control del Tránsito y Seguridad Vial, Crnel. Manuel Redrován, informaron sobre los límites máximos y rangos moderados de velocidad para vehículos livianos, motociclistas y similares; transporte público de pasajeros y de carga, en vías urbanas, perimetrales, rectas y curvas en calles, rutas y autopistas.

Pablo de la Torre explicó la parte jurídica de los rangos de velocidad y manifestó que la ANT se encuentra trabajando mancomunadamente con la Policía Nacional, para reducir los siniestros de tránsito, precautelar la vida de las personas y brindar seguridad en las rutas del país, además hizo un llamado a la conciencia ciudadana para que respeten las normas de tránsito.

También dijo que de acuerdo a estadísticas proporcionadas por la Policía Nacional, se determina que el exceso de velocidad es la segunda causa de hechos de tránsito y dentro de las 10 contravenciones más sancionadas se encuentra en el décimo puesto.

Por su parte, el Director Nacional del Control del Tránsito, Crnel. Manuel Radrován, manifestó que el control de velocidad empezó con la colocación de 44 radares que están trabajando simultáneamente en varias provincias del país y se inició el 25 de junio de 2012, con la publicación del Reglamento a la Ley de Tránsito.

A partir del inicio de los operativos, se han registrado 6433 conductores infractores a nivel nacional, a los cuales se les ha restado 6 puntos en su licencia de conducir y aplicado una multa del 30% de su Remuneración Básica Unificada (RBU), equivalente a USD 87,60; y 53 conductores detenidos, a los cuales se les ha restado 10 puntos en su licencia de conducir, más una multa equivalente a un RBU (USD $ 292,oo) y tres días de prisión.

Finalmente, la Autoridad de Control, dijo que en promedio 15 conductores pierden diariamente sus puntos en diferentes tipos de licencias de conducir. La provincia más sancionada es Pichincha, con 4376 infracciones; le sigue Manabí con 751; Chimborazo con 281; Santo Domingo con 144; Imbabura con 124; Cotopaxi con 120; Azuay con 112 y Pastaza con 111 infracciones por superar el límite y rango moderado de velocidad.

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La Agencia Nacional de Tránsito (ANT) entregó 60 fotoradares a los Organismos de Control del Tránsito, los cuales están habilitados para operar en cualquier ruta o calle del país con facilidad, por su naturaleza de móviles.

Se destinaron 45 fotoradares a la Policía Nacional, los mismos que operan a nivel nacional y el restante a la Comisión de Tránsito del Ecuador, que actualmente operan en las provincias del Guayas, Santa Elena y Los Ríos. En los próximos meses funcionarán en la provincia de El Oro y hacia el 2015 estarán en todas las calles y rutas del país.

“El objetivo principal es tratar de reducir los siniestros de tránsito, más no el cobro de multas por infracciones y arrestos a los infractores”, insistió Mauricio Peña, titular de la ANT.

El titular de la ANT explica que “las multas se aplicarán de acuerdo al Art. 142- Sustituido por el Art. 67 de la Ley s/n, R.O. 415-S, 29-III-2011-: Incurren en Contravención grave de primera clase y serán sancionados con multa equivalente al treinta por ciento de la remuneración básica unificada del trabajador en general y reducción de 6 puntos en su licencia de conducir”. Asimismo, “aquellos que incumplen el literal g) que dice: El conductor que con un vehículo automotor excediere dentro de un rango moderado los límites de velocidad permitidos, de conformidad con el reglamento correspondiente”.

La autoridad indica, también, que “los que incumplen el Art. 145 de la Ley de Tránsito, incurren en contravención muy grave y serán sancionados con prisión de tres días, multa de una remuneración básica unificada del trabajador en general, y reducción de diez puntos en su licencia de conducir; también aquellos que transgredan el literal e) que dice: El conductor, que con un vehículo automotor excediere los límites de velocidad fuera del rango moderado, de conformidad con el reglamento correspondiente”.

Además, el Director Ejecutivo de la ANT, indica a los ciudadanos que tomen conciencia y se enmarquen en los límites de velocidad, que estipula el Art. 191 del Reglamento, creando una cultura de respeto a la ley y normas de tránsito; y de esta forma contribuir en la reducción de los siniestros de tránsito en Ecuador. El referido artículo indica que: los límites máximos y rangos moderados de velocidad vehicular permitidos en las vías públicas, con excepción de trenes y autocarriles, son los siguientes:

• El límite máximo de velocidad para vehículos livianos, motocicletas y similares en sector urbano es de 50km/h y el rango moderado es de 50 a 60 Km/h; en el sector perimetral es de 90km/h y el rango moderado es de 90 a 120km/h; rectas en carreteras es de 100km/h y el rango moderado es de 100 a 135km/h y curvas en carreteras es de 60km/h y el rango moderado es de 60 a 75km/h.


• Para vehículos de transporte público de pasajeros, el límite de velocidad máxima en el sector urbano es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de 70km/h y el rango moderado es de 70 a 100km/h; rectas en carreteras es de 90km/h y el rango moderado es de 90 a 115km/h y curvas en carreteras es de 50km/h y el rango moderado es de 50 a 65km/h.


• Para vehículos de transporte de carga, el límite de velocidad máxima en el sector urbano es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 50 km/h; en el sector perimetral es de 70km/h y el rango moderado es de 70 a 95km/h; rectas en carreteras es de 70km/h y el rango moderado es de 70 a 100km/h y curvas en carreteras es de 40km/h y el rango moderado es de 40 a 60km/h.


Los fotoradares adquiridos son de tecnología de última generación, especialmente para uso en exterior (protección contra agua y contra polvo).

El sensor del radar determina automáticamente el carril en el que el vehículo infractor está circulando. El mando portátil cuenta con pantalla de observación de imágenes, con mayor fotosensibilidad y a escala de grises.

Los fotoradares proporcionan imágenes de calidad superior, incluso en condiciones de iluminación muy precaria y pueden ser usados en las más variadas condiciones atmosféricas. Cuentan con un sistema de modo nocturno, así como capacidad de detección del conductor. El manejo del equipo es muy simple gracias a su unidad de mando manual.

La grabación de los datos asociados a una infracción y la grabación de la imagen tienen lugar automáticamente. Los datos asociados a una infracción son la hora, la fecha, la velocidad, el sentido de marcha, la población y la numeración de las fotos. Los datos más importantes (infracciones, informes, ficheros de log), se pueden transferir a una memoria USB.

El equipo permite ser administrado remotamente, fácil operación en menú configurables, configuración y ajuste de opciones y parámetros, introducción de datos del usuario, configuración de fecha, hora, lugar, limites, dirección y carriles y descarga automática de datos de infracciones.

Finalmente, de acuerdo al mismo Art. 191, "La ANT y los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GADs), de ser el caso y manteniendo la debida coordinación, podrán establecer límites menores de velocidad, por razones de prevención y seguridad; así por ejemplo para el transporte escolar, o, en áreas de seguridad o carga, o limitar el acceso a determinadas vías respecto del tipo de vehículos".

 

REGLAMENTO GENERAL PARA LA APLICACIÓN DE LA LEY ORGÁNICA DE TRANSPORTE TERRESTRE, TRÀNSITO Y SEGURIDAD VIAL

CAPÍTULO VI

DE LOS LÍMITES DE VELOCIDAD

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El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito, Mauricio Peña, entregó, el lunes 16 de julio, tres kioscos-alcoholímetros a la Terminal Terrestre de Cuenca. La finalidad es realizar el control a los conductores del transporte de pasajeros interprovinciales y garantizar un transporte de calidad y seguridad en las calles y rutas del país.

Los kioscos-alcoholímetros se encuentran instalados en la salida de la terminal terrestre del cantón Cuenca y están en completa operatividad. Cuentan con un scanner, una boquilla plástica para que el conductor se realice la prueba, una cámara fotográfica y una impresora que arroja un ticket con el resultado de la prueba de alcohol en la sangre, las horas de recorrido con la foto, el nombre, y la cédula de identidad del conductor demostrando que el conductor está o no apto para manejar.

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El Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), Ing. Mauricio Peña, inauguró la Feria de Seguridad Vial Ciudadana en la ciudad de Guayaquil el 10 de julio. La feria fue organizada por COVIAL con el objetivo fue concientizar a la ciudadanía en el respeto a las normas de tránsito y formar una verdadera cultura de seguridad vial.

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