Estructura

El Programa Iberoamericano de Seguridad Vial está constituido por el Consejo Intergubernamental, el Comité Ejecutivo, la Unidad Técnica, la Comisión Consultiva y la Comisión permanente de Coordinadores de Datos

Consejo Intergubernamental

El Consejo Intergubernamental es la máxima autoridad del Programa, correspondiéndole la definición de sus objetivos, resultados y actividades, así como decidir el funcionamiento y la organización del mismo.

Conforman el Consejo Intergubernamental del Programa los máximos responsables a nivel nacional en materia de seguridad vial de los países adheridos al mismo que hayan sido designados por la autoridad nacional competente. Dichas personas reciben el nombre de REPPI: Representantes de los países en los Programas e Iniciativas.

Los REPPI deberán contribuir y participar activamente en la gestión del Programa y en el desarrollo de las actividades, comprometiendo los recursos financieros, técnicos, humanos y materiales necesarios para su buen funcionamiento.

Comité Ejecutivo

El Comité Ejecutivo es el responsable principal de dar seguimiento a la ejecución de los Planes Operativos Anuales, rindiendo cuentas ante el Consejo Intergubernamental de forma periódica.

El Comité Ejecutivo estará conformado por el/a Presidente/a del Consejo Intergubernamental y cuatro (4) miembros del Consejo Intergubernamental.

Unidad Técnica

La Unidad Técnica es responsable de la ejecución de los planes operativos aprobados por el Consejo Intergubernamental y de asegurar la buena marcha del Programa.

La Unidad Técnica tendrá al frente a un/a Secretario/a Técnica.

Comisión permanente de Coordinadores de Datos

Es la reunión de los responsables nacionales de datos de seguridad vial de cada país. Los Coordinadores sistematizan el reporte de información en cada uno de los países. Aportan los datos e indicadores nacionales para el Informe Iberoamericano de Seguridad Vial.

Quiénes somos

El Programa Iberoamericano de Seguridad Vial – OISEVI es un programa adscrito a la cooperación iberoamericana, en el marco de la Secretaría General Iberoamericana.

El Programa Iberoamericano es el espacio de encuentro de los responsables de seguridad vial de los países de la región iberoamericana, en el cual se debate sobre la gestión de datos, el impulso de políticas y el intercambio de buenas prácticas para lograr la reducción de los siniestros y sus consecuencias.

Su misión es impactar positivamente en las políticas públicas de seguridad vial e influir y asesorar técnicamente a sus principales actores responsables del tránsito y seguridad vial de los países miembros, a fin de lograr la reducción sustancial de los siniestros, así como sus consecuencias.

Y su visión es ser reconocido como principal promotor de políticas públicas y buenas prácticas en seguridad vial y como referente natural y oficial en la generación y provisión de información cualitativa y cuantitativa en materia de tránsito y seguridad vial.

Algunos de sus objetivos son:

  • Brindar asistencia técnica a los países en la recopilación, gestión y análisis de los datos de la seguridad vial, según los estándares internacionales.
  • Monitorear el progreso de los países y de la región, ejerciendo el seguimiento crítico de los avances en seguridad vial de cada país integrante.
  • Estimular en los países integrantes la aprobación de políticas nacionales y regionales de seguridad vial orientados a velar por la protección de la vida y los derechos de los miembros de la sociedad.
  • Contribuir a la creación de espacios de diálogo y discusión a favor de la formación de capacidades técnicas en seguridad vial y aplicación de políticas públicas en el mismo sentido.
  • Compartir publicaciones e información con indicadores de avance en materia de seguridad vial en la región iberoamericana.
  • Promover buenas prácticas en políticas y estrategias nacionales y regionales de seguridad vial.

El Programa integra el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI), uno de los principales observatorios regionales de seguridad vial del mundo.

Historia

El Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) es un organismo que ha sido creado por iniciativa de las autoridades de tránsito y seguridad vial de la región, en su afán de hacer frente a la problemática causada por los siniestros de tránsito.

El OISEVI surge como resultado de los Encuentros Iberoamericanos de Tránsito y Seguridad Vial convocados desde el año 2002 por la DGT y con el apoyo la Agencia de Española Cooperación Internacional. En esta línea, en julio de 2008, en el VII Encuentro de Responsables de Tránsito y Seguridad Vial en Quito, las autoridades destacaron su interés y la necesidad de converger en un espacio iberoamericano de seguridad vial para afrontar de forma adecuada los desafíos que la problemática estaba causando en los países de la región.

La XVIII Cumbre Iberoamericana de jefes de Estado y de Gobierno (SEGIB) celebrada en el mes de Octubre de 2008 en San Salvador, reconoció la importancia de las conclusiones del encuentro de Quito e instó a las más altas autoridades de tránsito y seguridad vial de los países de la región a tomar la iniciativa y a desarrollar acciones dirigidas a disminuir la siniestralidad, poniendo en marcha un observatorio iberoamericano para dar sustento a las políticas públicas de seguridad vial con el respectivo seguimiento a la obtención de resultados.

La situación regional de la seguridad vial, la necesidad de un organismo regional y una base datos de siniestralidad que incluyese a todos los países de la región fue abordado en cada encuentro y en cada uno se fueron dando los pasos necesarios para alcanzar el objetivo:

  • Encuentro de Seguridad Vial para Iberoamérica y el Caribe (EISEVI), Madrid. Febrero 2009.
  • VIII Encuentro de Responsables de Tránsito y Seguridad Vial, Santiago de Chile. Junio 2009.
  • 2° Encuentro de Seguridad Vial del Parlamento del Mercosur, Porto Belo. Julio 2009.
  • XIX Cumbre Iberoamericana de Jefes de Estado y Gobierno, Estoril. Noviembre 2009.
  • Federación de Asociaciones de Víctimas de Accidentes de tránsito y ONG’s Contra la Violencia Vial de Iberoamérica, Medellín. Febrero 2010.
  • IX Encuentro de Responsables de Tránsito y Seguridad Vial, Montevideo. Mayo 2010.
  • X Encuentro de Responsables de Tránsito y Seguridad Vial, Ciudad de México. Mayo 2011.

El primer Comité Director del OISEVI se conformó en París, Francia, en 2011, con un acuerdo firmado entre Argentina, España y México. En el mismo sitio, estos países suscribieron un acuerdo con el Banco Mundial y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) para dar impulso al organismo y crear base de datos IRTAD LAC. A nivel internacional, la Organización de Naciones Unidas daba inicio al Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020.

En ese marco, se celebró en 2012 la I Asamblea General del OISEVI en Buenos Aires, Argentina.

En 2013, OISEVI tuvo el reconocimiento del Secretario General de la ONU, Ban Ki-moon, en un informe titulado "Mejora de la seguridad vial en el mundo" en el que resaltó las actividades realizadas para hacer frente a las muertes en el tránsito y subrayó la intención de homogeneizar los procesos de recolección de datos y calidad de los mismos.

OISEVI ha venido ejerciendo un seguimiento de las políticas nacionales de seguridad vial de los países miembros realizando, entre otras, las siguientes actividades:

Creación de espacios para el análisis de las políticas públicas en seguridad vial al más alto nivel de decisión (autoridades de gobierno y actores responsables del tránsito y la seguridad vial).

Impulso a la formulación de políticas públicas en seguridad vial y a la creación de Agencias y Observatorios Nacionales en esta materia.

Estandarización, recolección, procesamiento y análisis de datos de seguridad vial, contribuyendo a la generación de informes de monitoreo de avance de indicadores estadísticos en seguridad vial.

Promoción de la participación de los diversos organismos de cooperación técnica o financiera que trabajan en el ámbito de seguridad vial.

OISEVI

Colaboradores

Organismos financiadores